Entreprise Rivian (RIVN) serait à la recherche d’un site pour une usine de batteries qui viendrait compléter les deux usines d’assemblage déjà prévues. Les actions de Rivian ont bondi de 15 % à 149,36 lundi et ont maintenant presque doublé leur prix d’introduction en bourse la semaine dernière.
Les actions de RIVN étaient évaluées à environ 140 milliards de dollars au 15 novembre. Selon un rapport de Bloomberg, citant des sources anonymes, une partie de ces recettes sera consacrée à la construction d’une usine de batteries.
Selon des rapports locaux, Rivian envisage d’ouvrir une usine de batteries près d’Atlanta. Les autres États qui ont soumissionné pour le contrat sont l’Arizona, le Michigan et le Texas. L’entreprise assemble actuellement des batteries dans son usine d’Irvine, en Californie.
Toutefois, la priorité absolue est la construction d’une deuxième usine d’assemblage aux États-Unis, selon un rapport de Bloomberg. Rivian construit actuellement la camionnette électrique R1T dans son usine de Normal, dans l’Illinois.
Ensuite, Rivian prévoit d’ouvrir une usine en Europe pour commencer à produire des véhicules d’ici la fin 2023, selon le rapport. Une usine au Royaume-Uni et des sites en Europe continentale sont également envisagés.
L’introduction en bourse de Rivian est la plus importante de l’histoire depuis 2014
L’introduction en bourse de Rivian a permis de fixer le prix de 153 millions d’actions à 78 dollars par action mardi soir. Ce prix est supérieur à la fourchette de prix déjà gonflée de 72 à 74 dollars. Rivian avait initialement prévu d’offrir 135 millions d’actions. L’introduction en bourse de Rivan a permis de lever 11,9 milliards de dollars.
Selon Renaissance Capital, gestionnaire de deux fonds négociés en bourse axés sur les introductions en bourse, cela fait de Rivian la plus grande introduction en bourse à ce jour en 2021 et la plus importante depuis Alibaba (BABA) en 2014. À titre de comparaison, l’introduction en bourse d’Alibaba a permis de lever 25 milliards de dollars.
Le leader de la voiture électrique Tesla (TSLA) vaut désormais 1,01 trillion de dollars, le cours de l’action ayant explosé ces dernières semaines avant de s’effondrer cette semaine.
Parmi les autres constructeurs automobiles américains qui se battent pour les parts de marché des VE, General Motors (GM) a une valorisation boursière de 91 milliards de dollars, tandis que Ford (F) a une valorisation boursière de 79 milliards de dollars en date de vendredi.
Lucid Motors (LCID), un fabricant de VE qui est entré en bourse au début de l’année par le biais d’une fusion avec SPAC, une société d’acquisition à vocation spéciale, a une valeur marchande d’environ 71 milliards de dollars.
L’introduction en bourse de Rivian a aussi potentiellement bénéficié aux clients qui ont précommandé la camionnette électrique R1T ou le SUV R1S. Le prospectus de la société indique que son programme de vente dirigée d’actions a réservé 7 % des actions de l’IPO à ce programme. Elle était ouverte aux clients qui avaient précommandé l’un de ces véhicules avant le 30 septembre et qui n’avaient pas annulé leur commande avant le 25 octobre. Chacun de ces clients avait accès à un maximum de 175 actions au prix de l’introduction en bourse.
